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Pneumatico per furgone portabagagli dell'aeroporto

Pneumatico per furgone portabagagli dell'aeroporto

MB-238
● Stagione: Pneumatico per tutte le stagioni
● Condizione: Nuovo
● Origine: Cina
● Confezione: ogni set con pellicola protettiva/sacchetti intrecciati
● Materiale: gomma naturale
● Garanzia: 18 mesi
● Colore: Nero
● Pacchetto di trasporto: contenitore per la spedizione

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  • Descrizione
    Informazioni sul prodotto

     

    Pneumatici per furgoni bagagli aeroportuali sono quegli pneumatici utilizzati sui furgoni bagagli aeroportuali che sono solitamente gonfiati per aumentare la flessibilità dello pneumatico al fine di fornire una migliore presa e ammortizzazione durante la movimentazione dei bagagli. Questi pneumatici sono solitamente montati sui furgoni bagagli e sono utilizzati per trasportare i bagagli dei passeggeri all'interno dell'aeroporto. Pneumatici per furgoni bagagli aeroportuali hanno molte caratteristiche come un battistrada più profondo, bassa resistenza al rotolamento, carichi elevati, buona presa, ammortizzazione, flessibilità, resistenza all'abrasione e sicurezza.

     

    Vantaggi del prodotto

     

    1. Carichi di grandi dimensioni. Gli pneumatici sono in grado di sopportare carichi di grandi dimensioni, rendendoli adatti ai veicoli che devono trasportare grandi quantità di bagagli, come i furgoni bagagli degli aeroporti;

    2. Bassa resistenza al rotolamento. Gli pneumatici hanno una resistenza al rotolamento relativamente bassa, il che aiuta a migliorare l'efficienza di guida del veicolo e il risparmio di carburante;

    3. Buona resistenza all'abrasione. Gli pneumatici per furgoni portabagagli aeroportuali hanno solitamente una buona resistenza all'abrasione, che può mantenere una lunga durata di servizio nell'uso quotidiano del furgone portabagagli aeroportuale;

    4. Elevata sicurezza. La progettazione strutturale degli pneumatici per furgoni bagagli aeroportuali consente loro di mantenere prestazioni stabili ad alte velocità, migliorando così la sicurezza del veicolo;

    5. Facile manutenzione. Gli pneumatici per furgoni bagagli aeroportuali richiedono poca manutenzione perché non devono essere sostituiti o riparati così spesso come gli pneumatici pieni.

     

    specifiche del prodotto

     

    MB-238

    Misurare

    Strato

    Valutazione

    Pneumatico

    Cerchio

    IinflazioneSizzaredi Pneumatici Nuovi

     

    Inflazione

    Pressione (kPa)

    Indice di carico(kg)

    Valvola

    Ttipo

    Diametro complessivo(mm)

    Larghezza della sezione

    (mm)

    25chilometri/h

    6.00-9Servizio Sanitario Nazionale

    10

    TT

    4.00E

    545

    160

    860

    1515

    Z1-01-1

    12

    TT

    1030

    1685

    6.50-10Servizio Sanitario Nazionale

    10

    TT

    5.00F

    597

    178

    790

    1725

    Z1-01-1

    12

    TT

    970

    1935

     

    Conoscenze correlate sugli pneumatici

     

    ● Gli pneumatici industriali, noti anche come pneumatici per veicoli industriali, sono utilizzati principalmente per veicoli industriali, come carrelli elevatori controbilanciati e altre ruote motrici e sterzanti per veicoli industriali. Possono essere suddivisi in pneumatici, pneumatici pieni, pneumatici pieni vulcanizzati e pneumatici POB.

     

    ● Gli pneumatici industriali sono pneumatici utilizzati per veicoli industriali; questi pneumatici sono in genere utilizzati per veicoli industriali come carrelli elevatori controbilanciati, trattori-rimorchi e autocarri a pianale. Possono essere pneumatici a profilo regolare, pneumatici a profilo largo, pneumatici a profilo ribassato o pneumatici di serie metrica, a seconda del tipo di veicolo e dei requisiti applicativi. Gli pneumatici industriali sono una parte indispensabile del trasporto industriale e devono avere alcune caratteristiche specifiche per soddisfare le esigenze della produzione industriale in termini di efficienza e sicurezza. Ad esempio, capacità di carico, resistenza all'abrasione, resistenza all'invecchiamento, resistenza alla foratura, antiscivolo e resistenza allo scoppio devono soddisfare determinati standard per garantire la sicurezza e la durata dello pneumatico.

     

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