Pneumatico da miniera

 

Gli pneumatici per l'industria mineraria sono pneumatici utilizzati su veicoli pesanti, specificamente progettati per l'uso in miniere e altre operazioni stradali difficili. Questo tipo di pneumatico ha una forte capacità di carico, un livello di velocità inferiore, blocchi del battistrada più grandi e caratteristiche antiforatura e di altro tipo. Sono adatti per camion, caricatori, bulldozer e molti altri veicoli per l'industria mineraria.

 

 

1. Forte resistenza all'abrasione e alla foratura. Design del modello a blocchi approfondito, formula e struttura della gomma speciali, lo spessore della corona è molto più grande rispetto ai normali pneumatici, il che conferisce agli pneumatici un'eccellente resistenza all'abrasione, resistenza allo strappo, resistenza alla foratura, resistenza alla scheggiatura e alla rottura per far fronte a condizioni stradali difficili e richiesta di carico ad alta intensità;

2. Forte resistenza alla pressione. Gli pneumatici da miniera sono in grado di resistere a pressioni più elevate, il che è molto importante per lavorare in ambienti come le miniere;

3. Eccellente resistenza alle alte temperature. Gli pneumatici da miniera sono in grado di resistere alle alte temperature generate da lunghe ore di lavoro continuo per prevenire il surriscaldamento che può causare problemi di sicurezza;

4. Eccellenti prestazioni di trazione. Il design del battistrada degli pneumatici da miniera aiuta a fornire una buona trazione e attrito, il che è essenziale per la guida su terreni complessi;

5. Prestazioni ambientali. I moderni pneumatici per l'industria mineraria utilizzano materiali e processi ecocompatibili nel processo di fabbricazione per ridurre le emissioni di carbonio durante l'uso dello pneumatico, in linea con i requisiti ambientali di risparmio energetico e riduzione delle emissioni.

 

 

OB-501 Misurare	Strato Valutazione	Tipo	Cerchio	IinflazioneSizzaredi Pneumatici Nuovi		Inflazione Pressil tuoe(bar)	Carico massimo (kg)		Valvola Ttipo
				Diametro complessivo (mm)	Larghezza della sezione (mm)		15chilometri/h	25chilometri/h
5.00-8Servizio Sanitario Nazionale	10	TT	3.00D	469	131	970	795		Z1-01-1
6.00-9Servizio Sanitario Nazionale	10	TT	4.00E	545	160	860	1010		Z1-01-1
6.50-10Servizio Sanitario Nazionale	10	TT	5.00F	597	178	830	1150		Z1-01-1
7.00-12Servizio Sanitario Nazionale	12	TT	5.00S	683	192	860	1630		Z1-01-1
7.00-15Servizio Sanitario Nazionale	12	TT	5.5	730	200	860	1870		Z1-01-3
7.50-15Servizio Sanitario Nazionale	14	TT	6.0	808	215	970	2275		Z1-01-3
8.25-15Servizio Sanitario Nazionale	14	TT	6.5	847	236	830	2555		Z1-01-5
9.00-20Servizio Sanitario Nazionale	14	TT	7.0	1038	259	800	-	5300	Z1-01-6
10.00-20Servizio Sanitario Nazionale	16	TT	7.5	1073	278	800	-	6150	Z1-01-7
	18					900	-	6500
	20					1000	-	6900
15×7-8Servizio Sanitario Nazionale	14	TT	4.33R	370	178	900	1060		TR87
16×6-8Servizio Sanitario Nazionale	14	TT	4.33R	401	152	900	1060		Z1-01-1
18×7-8Servizio Sanitario Nazionale	16	TT	4.33R	465	168	1000	1035		JS1
21×8-9Servizio Sanitario Nazionale	16	TT	6.00E	533	203	1030	1545		Z1-01-4
23×9-10Servizio Sanitario Nazionale	16	TT	6.50F	584	229	1030	1825		Z1-01-4
27×10-12Servizio Sanitario Nazionale	14	TT	8.00G	682	254	830	2110		Z1-01-5
28×9-15Servizio Sanitario Nazionale	14	TT	7.0	706	221	970	2050		Z1-01-5
250-15Servizio Sanitario Nazionale	16	TT	7.5	735	250	930	2575		Z1-01-7
300/75-15Servizio Sanitario Nazionale	18	TT	8.0	840	300	790	3765		Z1-01-7
355/65-15Servizio Sanitario Nazionale	24	TT	9.75	843	354	1000	7200		Z1-01-7
28×12.5-15Servizio Sanitario Nazionale	24	TT	9.75	711	304	1000	2600		Z1-01-3
32×12.1-15Servizio Sanitario Nazionale	24	TT	9.75	825	304	1030	3355		Z1-01-3
27×15-10Servizio Sanitario Nazionale	24	TT	13.00B	686	381	1030	3040		TR440

 

MB-242 Misurare	Strato Valutazione	Tipo	Cerchio	IinflazioneSizzaredi Pneumatici Nuovi		Inflazione Pressil tuoe(bar)	Carico massimo (kg)	Valvola Ttipo
				Diametro complessivo (mm)	Larghezza della sezione (mm)		15chilometri/h
5.00×8Servizio sanitario nazionale	8	TT	3.00D	469	131	790	655	Z1-01-1
	10	TT				970	795
6.00×9Servizio sanitario nazionale	10	TT	4.00E	545	160	860	1010	Z1-01-1
6,50×10NHS	10	TT	5.00F	597	178	790	1150	Z1-01-1
	12	TT				970	1290
7.00×12Servizio sanitario nazionale	12	TT	5.00S	683	192	860	1630	Z1-01-1
	14	TT				1000	1780
7.00×15Servizio sanitario nazionale	12	TT	5.5	731	199	860	1870	Z1-01-3
	14	TT				1000	2040
7,50×15NHS	12	TT	6.0	808	215	790	2090	Z1-01-3
	14	TT				970	2275
8.15×15NHS	12	TT	7.0	706	221	830	1870	Z1-01-5
	14	TT				970	2050
8,25×15NHS	12	TT	6.5	847	236	720	2360	Z1-01-5
	14	TT				830	2555

 

 

● Gli pneumatici fuoristrada (OTR) sono pneumatici appositamente progettati per macchinari e attrezzature edili, applicabili a escavatori, rulli compressori, caricatori, erettori di ponti e così via. Questi pneumatici hanno un'ampia gamma di applicabilità, speciali formulazioni del battistrada e della gomma e un design della struttura della carcassa robusto, in modo che abbia un'eccellente resistenza al calore, prestazioni di resistenza all'usura ed eccellenti prestazioni di trazione, è una varietà di miniere, i cantieri sono ampiamente utilizzati in prodotti di pneumatici durevoli.

 

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