Informazioni sul prodotto
Gli pneumatici per veicoli multiuso sono pneumatici progettati per essere flessibili per un'ampia gamma di condizioni di guida. Questi pneumatici sono in genere più adattabili e flessibili, offrendo prestazioni costanti su un'ampia gamma di condizioni stradali e meteorologiche per soddisfare un'ampia gamma di esigenze di guida. Lo scopo di questi pneumatici è quello di fornire una buona esperienza di guida, comfort, resistenza all'usura, maneggevolezza e la capacità di adattarsi a diverse superfici stradali.
Vantaggi del prodotto
1. Versatilità. Gli pneumatici per veicoli multiuso offrono buone prestazioni su fango, sabbia, rocce e persino strade normali per un'ampia gamma di condizioni di guida;
2. Durata e resistenza ai danni. Questi pneumatici hanno in genere una maggiore durata e resistenza ai danni, il che li rende adatti all'uso in condizioni stradali difficili;
3. Adattabilità. Gli pneumatici per veicoli multiuso sono solitamente progettati per essere più adattabili, offrendo buone prestazioni in un'ampia gamma di condizioni stradali, come fango, sabbia e neve;
4. Elevata resistenza all'abrasione. Questi pneumatici utilizzano spesso speciali formulazioni e tecnologie di gomma per migliorare la loro resistenza all'usura su superfici stradali e fuoristrada, prolungando così la durata dello pneumatico;
5. Buone proprietà di drenaggio. Il battistrada appositamente progettato degli pneumatici per veicoli multiuso ha buone proprietà di drenaggio, che possono fornire una presa stabile su strade bagnate e garantire la sicurezza della guida sul bagnato.
specifiche del prodotto
|
TR/FP Misurare |
Sizzaredi Pneumatici Nuovi |
Modello |
MassimoSìRifLstrada aDdiversoToperazioneSpisello(chilogrammo) |
||||||
|
CCarrelli elevatori controbilanciati |
Altro IindustrialeVveicoli |
||||||||
|
Diametro complessivo (mm) |
Larghezza della sezione (millimetro) |
SM |
TIRO |
10chilometri/h |
16chilometri/h |
16chilometri/h |
|||
|
DSparareWtacco |
Volante |
DSparareWtacco |
Volante |
||||||
|
9×5-5 |
229 |
127 |
★ |
890 |
790 |
785 |
715 |
685 |
|
|
10×5-6.25 |
254 |
127 |
Gommone |
955 |
850 |
845 |
765 |
735 |
|
|
10×4-6.5 |
254 |
102 |
★ |
720 |
640 |
635 |
580 |
555 |
|
|
10×4.75-6.5 |
254 |
121 |
★ |
885 |
790 |
785 |
710 |
680 |
|
|
10×5-6.5 |
254 |
127 |
★ |
940 |
835 |
830 |
755 |
725 |
|
|
10.5×5-6.5 |
267 |
127 |
★ |
1000 |
890 |
885 |
805 |
770 |
|
|
12×5-7.125 |
305 |
127 |
FP |
1215 |
1000 |
1085 |
910 |
870 |
|
|
12×4.5-8 |
305 |
114 |
★ |
970 |
865 |
860 |
780 |
745 |
|
|
12×5-8 |
305 |
127 |
★ |
1105 |
980 |
975 |
885 |
850 |
|
|
12×5.5-8 |
305 |
140 |
★ |
1240 |
1100 |
1095 |
995 |
950 |
|
|
13×4.5-8 |
330 |
114 |
★ |
1040 |
925 |
920 |
835 |
800 |
|
|
13.5×4.5-8 |
343 |
114 |
★ |
1065 |
950 |
945 |
855 |
820 |
|
|
13.5×5.5-8 |
343 |
140 |
★ |
★ |
1400 |
1245 |
1235 |
1125 |
1075 |
|
13.5×6.5-8 |
343 |
165 |
★ |
1730 |
1540 |
1530 |
1390 |
1330 |
|
|
14×4.5-8 |
356 |
114 |
★ |
★ |
1085 |
965 |
960 |
870 |
835 |
|
14×5-10 |
356 |
127 |
★ |
★ |
1240 |
1100 |
1095 |
995 |
955 |
|
15×5-11.25 |
381 |
127 |
★ |
★ |
1290 |
1150 |
1145 |
1040 |
995 |
|
15×6-11.25 |
381 |
152 |
★ |
★ |
1600 |
1425 |
1415 |
1285 |
1230 |
|
15×8-11.25 |
381 |
203 |
★ |
2215 |
1975 |
1960 |
1780 |
1705 |
|
|
16×5-10.5 |
406 |
127 |
★ |
★ |
1400 |
1245 |
1240 |
1125 |
1075 |
|
16×6-10.5 |
406 |
152 |
★ |
★ |
1775 |
1580 |
1570 |
1430 |
1365 |
|
16×7-10.5 |
406 |
178 |
★ |
★ |
2155 |
1915 |
1905 |
1730 |
1655 |
|
16.25×5-11.25 |
413 |
127 |
★ |
★ |
1415 |
1260 |
1250 |
1135 |
1090 |
|
16.25×6-11.25 |
413 |
152 |
★ |
★ |
1780 |
1585 |
1575 |
1430 |
1370 |
|
16.25×7-11.25 |
413 |
178 |
★ |
★ |
2150 |
1915 |
1900 |
1730 |
1655 |
|
18×5-12.125 |
457 |
127 |
★ |
★ |
1525 |
1355 |
1350 |
1225 |
1175 |
|
18×6-12.125 |
457 |
152 |
★ |
★ |
1945 |
1735 |
1720 |
1565 |
1500 |
|
18×7-12.125 |
457 |
178 |
★ |
★ |
2370 |
2110 |
2095 |
1905 |
1820 |
|
18×8-12.125 |
457 |
203 |
★ |
★ |
2790 |
2485 |
2470 |
2245 |
2145 |
|
18×9-12.125 |
457 |
229 |
★ |
★ |
3215 |
2860 |
2840 |
2580 |
2470 |
|
20×8-16 |
508 |
203 |
★ |
2795 |
2490 |
2475 |
2250 |
2150 |
|
|
21×6-15 |
533 |
152 |
★ |
2185 |
1945 |
1935 |
1760 |
1680 |
|
|
21×7-15 |
533 |
178 |
★ |
★ |
2665 |
2370 |
2355 |
2140 |
2050 |
|
21×8-15 |
533 |
203 |
★ |
★ |
3140 |
2795 |
2780 |
2525 |
2415 |
|
21×9-15 |
533 |
229 |
★ |
★ |
3620 |
3220 |
3200 |
2910 |
2785 |
|
22×8-16 |
559 |
203 |
★ |
★ |
3255 |
2895 |
2880 |
2615 |
2500 |
|
22×9-16 |
559 |
229 |
★ |
★ |
3745 |
3335 |
3315 |
3010 |
2880 |
|
22×10-16 |
559 |
254 |
★ |
4240 |
3775 |
3750 |
3410 |
3265 |
|
|
22×12-16 |
559 |
305 |
★ |
★ |
5230 |
4655 |
4625 |
4205 |
4025 |
|
22×14-16 |
559 |
356 |
★ |
★ |
6220 |
5535 |
5500 |
5000 |
4785 |
|
22×16-16 |
559 |
406 |
★ |
7205 |
6415 |
6375 |
5795 |
5545 |
|
|
TR/FP Misurare |
Sizzaredi Pneumatici Nuovi |
Modello |
MassimoSìRifLstrada aDdiversoToperazioneSpisello(chilogrammo) |
||||||
|
CCarrelli elevatori controbilanciati |
Altro IindustrialeVveicoli |
||||||||
|
Diametro complessivo (millimetro) |
Larghezza della sezione (millimetro) |
SM |
TIRO |
10chilometri/h |
16chilometri/h |
16chilometri/h |
|||
|
DSparareWtacco |
Volante |
DSparareWtacco |
Volante |
||||||
|
28×10-22 |
711 |
254 |
★ |
5080 |
4525 |
4495 |
4085 |
3910 |
|
|
28×12-22 |
711 |
305 |
★ |
6265 |
5575 |
5545 |
5035 |
4820 |
|
|
28×14-22 |
711 |
356 |
★ |
7450 |
6630 |
6590 |
5990 |
5730 |
|
|
28×16-22 |
711 |
406 |
★ |
8635 |
7685 |
7640 |
6940 |
6645 |
|
|
33×14-22 |
838 |
356 |
★ |
9275 |
7585 |
8070 |
6625 |
6020 |
|
|
36×12-30 |
915 |
305 |
★ |
7565 |
6735 |
6695 |
6080 |
5820 |
|
|
40×16-30 |
1016 |
406 |
★ |
12595 |
11210 |
11140 |
10125 |
9690 |
|
|
250×105-170 |
250 |
105 |
★ |
730 |
650 |
645 |
585 |
560 |
|
|
330×145-180 |
330 |
145 |
★ |
1540 |
1265 |
1375 |
1155 |
1100 |
|
|
330×145-194 |
330 |
145 |
★ |
1535 |
1260 |
1370 |
1150 |
1095 |
|
|
405×130-305 |
405 |
130 |
★ |
1400 |
1250 |
1240 |
1125 |
1080 |
|
|
405×220-305 |
405 |
220 |
★ |
2570 |
2285 |
2270 |
2065 |
1975 |
|
|
405×260-305 |
405 |
260 |
★ |
3060 |
2720 |
2705 |
2460 |
2355 |
|
|
425×200-305 |
425 |
220 |
★ |
2495 |
2220 |
2210 |
2005 |
1920 |
|
|
450×300-305 |
450 |
300 |
★ |
4315 |
3840 |
3820 |
3470 |
3320 |
|
|
540×200-410 |
540 |
200 |
★ |
3035 |
2700 |
2685 |
2440 |
2335 |
|
|
550×160-410 |
550 |
160 |
★ |
2370 |
2110 |
2095 |
1905 |
1825 |
|
|
645×250-410 |
645 |
250 |
★ |
4870 |
4335 |
4310 |
3915 |
3745 |
|
|
645×300-410 |
645 |
300 |
★ |
6140 |
5465 |
5430 |
4935 |
4725 |
|
|
660×250-480 |
660 |
250 |
★ |
4845 |
4310 |
4285 |
3895 |
3725 |
|
|
610×100 |
610 |
100 |
★ |
1460 |
1200 |
1300 |
1095 |
1040 |
|
Conoscenze correlate sugli pneumatici
● Gli pneumatici industriali, noti anche come pneumatici per veicoli industriali, sono utilizzati principalmente per veicoli industriali, come carrelli elevatori controbilanciati e altre ruote motrici e sterzanti per veicoli industriali. Possono essere suddivisi in pneumatici, pneumatici pieni, pneumatici pieni vulcanizzati e pneumatici POB.
● Gli pneumatici POB (Press-on Band) sono realizzati legando la gomma del battistrada a un tallone di acciaio in acciaio dolce e inserendo a pressione lo pneumatico sul cerchio. La gomma del battistrada è legata al cerchio in acciaio dolce decontaminato e sabbiato mediante uno speciale adesivo. Il design pone particolare enfasi sugli pneumatici con un'ampia area di messa a terra, sezione trasversale quadrata, bassa generazione di calore e bassa resistenza al rotolamento. Questi pneumatici sono caratterizzati da elevata resistenza alle forature, elevata capacità di carico, stabilità, sicurezza ed economia. Applicabili a vari carrelli elevatori e veicoli di sollevamento ampiamente utilizzati in aeroporti, luoghi di intrattenimento, miniere di carbone, cantieri edili, container, luoghi di carico, fabbriche e aziende, trasporto e movimentazione merci, ecc.
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